Водки летчикам не давать! - Страница 53

— Товарищи, капитан, разрешите до ЦДКП прогуляюсь?

Группер, пожал плечами и отпустил. Саня вскинул автомат с ПБСом на сгибы локтей, неспешной трусцой побежал в сторону диспетчерского пункта.

Витек усмехнулся вслед корешу и продолжил: "Ну, заходим в гараж он так театрально свет включает, а я стою рот открыл и слова сказать не могу. Он на меня смотрит с довольной ухмылкой и говорит типа, того, что нефиг обалдевать - зацени машину!!!"

А, что её заценивать, я под ней три месяца провалялся. Стоит тот самый темно-синий навороченный "Паджерик" и мне оптикой подмигивает. Меня аж смех разобрал. Пока я ему рассказывал он мне не верил. Потом, когда я ему, бронепровода, раму показал он скис. А тут смотрю, что-то не так у него с мордой стало."

— А, что у Воропая с мордой стало? – спросил, кто-то из любознательных.

Курц закурил по новой и продолжил: "Да, что у Сани с мордой, то будет? Как была глупая от рождения так и осталась. У "Паджерика" с "мордой", что-то не то стало. Думаю может оттюнинговали как? По другому смотрится, необычно. И так рассматривал и так, все понять не могу. А потом уже когда под бампер залез, начал ковыряться до меня дошло. "Морда" то у него наполовину из дерева!!!" Я тогда для смеху изнутри бампера слово "х…" нацарапал!

Воропай как увидел, так матерился как бешеный, все порывался на рынок ехать кидалу своего искать. Еле успокоил его. Думали, думали. Собрали все бабки какие есть подсчитали, повесили транзиты и поехали мы с ним из Владивостока в Новосибирск. Доехали нормально, хотя млин тряслись от страху, братки то пофиг отобьемся, а вот полировка, стойки. Осторожненько ехали, но приехали. На рынке там местному перекупу какому-то наскоряк впихнули, кое-как деньги оправдали ну на пятьсот баксов на брата наварились да на обратном пути их в поезде и пропили".

Разведчики принялись живо обсуждать услышанное. Тут я заметил бегущего от ЦДКП Воропая.

— Подъёммм!!! – заорал группер. Вертушка наша нашлась и стояла в дальнем конце бетонной взлётки, раскручивая свои дюралевые лопасти.

Первым местом "работы" был блок-пост в районе Алхан-Калы. Местность была практически открытая, поэтому летчикам пришлось покружиться, чтобы создать хоть какую-то незаметность высадки группы. После высадки выстроились, в походный порядок протопали, километра с полтора параллельно трассе, вышли в районе развилки дорог. Распределенные ранее огневые и подгруппы наблюдения, за неимением какой-либо маскировки кое-как распределились в кюветах вдоль дороги. Подгруппы досмотра стали изображать деятельность временного КПП. Я расположился со снайпером и связистом на пригорочке, достал бинокль и начал изучать обстановку.

Подгруппы досмотра, возглавляемые Курцом, начали работу. Ничего необычного не происходило. Проезжающий автотранспорт досматривался со всей тщательностью. Мирные жители засовывали мелкие купюры в документы, наши разведчики не велись и со всей тщательностью досматривали автомобили. Через минут двадцать случилось первое происшествие. Четырех дверная синяя "Нива" на предупреждающий знак остановиться не отреагировала и дала по газам. Витя Курц, стоявший на её пути, успел кое-как отскочить в сторону и дал поверх машины предупредительную очередь. Визжа покрышками "русский внедорожник" стал выписывать зигзаги на дороге. Тут среагировал группер находившийся в дальней огневой подгруппе. Метров за двадцать перед носом машины легла красивая очередь трассеров. "Нива" начала резко тормозить. Из кювета вынырнуло два разведчика с "мухами" и взяли автомобиль на прицел. Снайпер на горочке не торопясь всадил выстрел точнехонько в колесо.

Минуты с полторы их автомобиля никто не выходил. Потом двери распахнулись и наружу выполз какой-то мужик в гражданке и с красной корочкой в руке. Не успел он однако и рта раскрыть, как его положили на грязный асфальт. Других пассажиров выдернули из "Нивы" и рядком уложили по разные стороны автомобиля. Пока я спускался с горки, разведчики обшарили весь салон и багажник и явили на свет божий два АКС-У, четыре магазина "сорок пятки" и несколько гранат Ф-1.

Лежавшие на земле, громко возмущались и требовали немедленно старшего.

Предупредив по радиостанции "айком", группера, что подходить не надо, и я разберусь сам подошел к живописной группе. Лежавшие на асфальте пассажиры оказались в основном русскими и только один чеченцем, с руками закованными в наручники.

Главный из нарушителей, что-то вопил о прокуратуре, бойцы по моему знаку подняли его и подвели ко мне. "Корочка" оказалась самой, что ни на есть настоящей, а мужик каким-то там помощником какого-то "Главного Прокурора". Я представился капитаном Плахотиным (пусть потом поищут моего одноклассника Андрюху, а он, кстати сам из адвокатов). Мужик, ругался плевался требовал, чем-то угрожал, но под конец успокоился.

Я навешал ему кучу лапши на уши о проводимой специальной операции, органами Федеральной Службы безопасности, якобы против работников фискальных органов которые работают на боевиков. Прокурор, однако, воспринял мой свежеиспеченный бред, очень внимательно, покачал головой. Потом он достаточно толково и как мне показалось с некоторым подобострастием, доложил, что они сопровождают какого-то задержанного в Чернокозово. Достал кучу сопроводительных бумажек, командировочные, где было вписано оружие и кучу других бумажек. Минут десять мы его промурыжили, потом они заменили простреленное колесо и уехали.

Минут через пятнадцать, когда работа временного пропускного пункта вовсю кипела, разведчики досмотровой подгруппы остановили какого-то солидного и уверенного в себе дяденьку. Мужчина не торопясь и с достоинством показал документы, открыл багажник.